TAKSİCİLERİ GELİN ETMİŞLER!

Beni takip eden sevgili okuyucularım, önceden talep ettiğim randevuya olumlu dönüş yapılınca Pazartesi akşamı atlayıp Ankara’ya gittim.

O nedenle Salı ve Çarşamba yazamadım.

Bu gün yazı biraz uzun oldu. Sıkılıp okumazsanız darılmam

Neyse Salı günü önce CHP Grup toplantısına katıldım. Eh fena değildi ama ilk günlerdeki popülarite pek göremedim. Milletvekilleri ve içeri giren partililere kırmızı kart dağıtılmıştı.

Sayın Özgür Özel sahneye çıktığında bir coşku dalgası çıktı. Salon doluydu, arkalarda bile insanlar ayaktaydı. Ama eskisi gibi öne kadar doluluk yoktu veya düzeni öyle yapmışlardı.

Coşku dalgasını sürekli hırçın ve tek düze konuşması yani yeri geldiğinde sakince anlatmak, yeri geldiğinde sesini yükseltip kitleyi coşturmak yerine belagatını sürekli bağırma üzerine kurmuş.

Bu nedenle 1.5 saatlik uzun konuşma sırasında çok uyuklayanları gördüm.

CHP meclis grup toplantısında tanıdık isimlerde vardı. Hakkında 2 katlı yeri 15 kata çıkardığı iddia edilen Büyükşehir meclis imar komisyonundan ve Konyaaltı meclis üyeleri Mithat Aras, Osman Sert, Müge Gezginci Ünsal ve aynı zamanda Ekdağ Genel Müdürü Ahmet Aydın’da izleyicilerin arasındaydı.

AK PARTİ KULİSLERİNDE BUTON GÜNDEMİ

Burada daha çok yazılacak şey vardı ama gündem yoğun onları sizlere sonra yazacağım.

Ertesi gün, yani dün de Sayın Cumhurbaşkanımızın katıldığı Ak Parti’nin Meclis Grup konuşması vardı.

Kimse bana Ak Parti bitmiş, o kalabalıklar emir-talimat gereği o kalabalık oraya toplanmış filan demesin!

Ak Parti salonu iki katı büyük ve hınca hınç doluydu.

Ak Parti kulislerinde şöyle bir dolaştım.

Antalya’dan geldiğimi bilenler “Muhittin Böcek hangi butona bastı? Antalya’daki taksici esnafı Uber’e gelin etmiş” gibi şeyler söyleyip sorular sordular.

Kibarca cümle arasında geçirilen ‘Gelin’ mevzusunu anladım.

Serde Antalya’lılık ve Yörüklük olduğu için elbette Muhittin Başkanımızı savundum. “Başkanımız ücretsiz olarak taksicilere hem kamera, hem acil panik butonu taktırmış. Biliyorsunuz hem taksicilerin can güvenliği, hem yolucuların can güvenliği için yasa gereği olması gereken bir şeyi yerine getirmiş. Üst üste ikinci defa Büyükşehir’i kazanmasının sırrı bence bu samimiyeti ve verdiği sözü tutmasıdır. Takdir edilecek bir hizmet” dedim.

Dedim ama “Kusura bakmayın siz Muhittin Böcek’i tanımıyorsunuz galiba” dediler. “O’nun adı artık Yüzde Muhittin” dediler.

Ben hala deplasmanda çıktığım sahada savunmadayım. “Öyle bir yanlışlık varsa eğer, madem taksicileri Uber’e gelin ettiler, Muhittin Böcek tek başına vermedi herhalde? Bakınız Sayın Antalya Valimiz Hulusi Şahin’de kabul edip, imza töreninde bulunmuş.” Dedim.

Çok bariz bir şekilde rahatsız olduklarını belli ederek “Antalya valimiz çok değerli bir isimdir. Ama gereği de yapılacaktır” dediler.

UBER’İN PERDE ARKASI NEDİR?

Sonra oturdum bunu araştırdım.

Taksici esnafı Uber’le uzun süreden bu yana mücadele ediyordu. Taksici esnafının ‘Korsan’ diye tabir ettiği Uber sistemi onların kazanacağı paraya ortak olmuşlardı.

Bu nedenle büyük bir savaşa girişmişler ve hatta Antalya’da taksici esnafları telefonla Uber çağırıp sürücüsünü dövdüler. Martı TAG sürücüsünün kullandığı araca binip, adamcağıza dakikalarca küfür edip, tehdit ettiler.

Eeee peki 1 yıl içinde ne oldu?

Öncelikle devlet can güvenliği için taksicilerin güvenlik kamerası taktırmasını zorunlu kıldı. Yasanın bunu zorunlu kılması üzerine Antalya Şoförler Odası Başkanı Mehmet Ali Alkan ilk olarak bazı kamera firmalarının bayiliklerini aldı.

Bunun üzerine aynı zamanda taksi plakası ticareti yapan Arif Afşin “Ben taksicilere kameraları bedava takayım” dedi. Buna müsaade etmediler. Kamerasının ücreti atıyorum 10 bin lira ama bu önemli değil, zira bir kamera takıldığı zaman iki ayda bir güncelleme adı altında gelsin bin lira gelsin. 6 bin civarında taksiciden her güncellemede bin lira aldığınızı düşünsenize.

Hemi de taksiciler bu kamerayı kullandıkları süre boyunca. Kazanılan parayla 7 sülalesine, 70 yıl yeter adamın.

Tam seçim döneminde Muhittin Böcek başkanım, “Taksici esnafına ücretsiz ben taktıracağım bu kameraları” dedi.

Taksici esnafı alkış-kıyamet derken bunu duyan Bakkallar Odası Başkanı Şahin Aba’da “Biz de isteriz üyelerimize ücretsiz güvenlik kamerası” diye talepte bulundu.

İşin şekli değişmeye başlamıştı.

Öyle ya taksici esnaf onun can güvenliği var da, atıyorum bakkal, büfe, terzi, pazarcılar, otobüsçüler, berberler gibi onlarca meslek kolu olan esnafın can güvenliği yok mu?

Taksicilerin canı can da, berberlerin canı patlıcan mı? Yoksa taksiciler Muhittin Böcek’in gözünde 1. Sınıf esnaf da, bakkallar 2. Sınıf esnaf mı?

Sayın Böcek durumu kavramıştı ama seçim dönemi olurdu böyle vaatler!

Bu işi gündemden düşürdüler ve seçimin hemen ardından Muhittin Böcek başkanım tasarruf tedbirlerini öne sürerek ücretsiz güvenlik kamerası takamayacağını yazılı olarak AESOB’a bildirdi.

Ama Mehmet Ali Alkan bu arada UBER’le anlaşmıştı.

Şoförler Odası Başkanı Mehmet Ali Alkan, üyelerinin ekmeklerini çalmakla suçladıkları, daha düne kadar sopalarla mücadele ettikleri ve Korsan dedikleri UBER’le gizlice masaya oturmuştu. Devamında Yandex’le bir araya gelmişlerdi.

NASIL ÇALIŞACAKLAR

Alkan’ın yaptığı anlaşmaya göre taksiciler UBER sistemine kayıt olacaklar, taksilerine UBER Yazısı geçirilecek. Bu reklamlardan Belediyeye de reklam vergisi verilecek. Taksiciler UBER’e kayıt olduktan sonra Yandex üzerinden gelen çağrılara yönelik olarak müşteri alacaklar.

Uber’e üye olan taksiciler nakit para alamayacaklar!

Tamamı pos cihazından veya iban üzerinden UBER’in hesabına aktarılacak. Gün sonunda kim ne kadar kazandıysa UBER kendi hissesini kesip parayı taksicilerin hesabına yatıracaklar.

Buradan şöyle bir şey daha çıkıyor.

‘TAKSİCİLERİ GELİN ETTİLER’

Her şey kayıt altında olduğu için taksiciler vergi diliminde yüzde 25’şi geçtiği için ödeyecekleri vergi basit usulden çıkıp, üst vergi dilimine geçecekler. Böylece mecburen şirketleşip defter-i kebir’e geçmiş olacaklar. Hem her yıl defter kayıt parası, hem de her ay muhasebeci parası ödeyecekler.

Yani 10 bin lira civarında bedava kamera taktıracağız derken, daha büyük bir yükün altına girecekler ve bu defa gerçekten vergisiydi, muhasebecisiydi, Uber parayı geç ödediydi uğraşıp duracaklar.

Yani isteyen taksici UBER’e kayıt yaptırmayabilir.

Ama daha sonra vatandaş UBER’e alıştıktan sonra önce taksi butonları ortadan kalkacak, daha sonra yavaş yavaş taksiler ortadan kalkacak.

Bu gün milyonlarla ifade edilen taksi plakaları teneke olacak teneke!

Yani Ak Parti kulislerinde dillendirilen “Taksicileri Uber’e gelin ettiler” cümlesinin altında işte bu yatıyordu.

KİMSEYE SORMAMIŞLAR!

Antalya Şoförler Odası Başkanı Mehmet Ali Alkan’ın Uber ve Yandex’le taksilere reklam giydirme karşılığında esnafı pazarladığından ne TŞOF Başkanı Mehmet Yiğiner’in ne Yönetim Kurulu üyesi Süleyman Şahin’in ne de birlik başkanı Adlıhan Dere’nin haberi vardı.

Herkes Mehmet Ali Alkan ile Muhittin Böcek’in imza töreninde öğrenmiş oldu.

Alanya Şoförler Odası Başkanı Ali Akkaya, Manavgat Şoförler Odası Başkanı Mehmet Ünal, Serik Şoförler Odası Başkanı Sedat Karagöz gibi tüm ilçelerdeki Şoförler Odası başkanları sanki kendisine bağlıymış gibi pazarlık yapmışlar.

Halbuki bu odaların tamamı tıpkı Antalya Şoförler Odası gibi direk TŞOF’a bağlıydı.

“Bana bağlı 6 bin taksi var” diyerek aynı pazarlık yöntemini muhtemelen Muhittin Böcek’e de yaptı. Halbuki Antalya kent merkezinde 3 bin civarında taksici esnafı var. Diğerlerinin kendi ayrı odaları var.

ANINDA TEPKİ GELDİ

Böyle bir anlaşma yapıldığından haberleri olmayan diğer ilçe şoförler odası başkanlarından Alanya Şoförler Odası Başkanı Ali Akkaya kendi sosyal medyasından Alkan’ın ve Böcek’in imza töreni fotoğrafını koyarak “Antalya’ya 5’den büyüktür” diye yazdı.

Bunun üzerine Sayın Böcek alal acele İlçe Şoförler Odası başkanlarını toplantıya çağırdı.

GAZ ALMA TOPLANTISI

Bu konuyla ilgili olarak bu güne kadar ne TŞOF Yönetim Kurulu Üyesi Süleyman Şahin’in ne de AESOB Başkanı Adlıhan Dere ile hiçbir istişareye girmeden ve onları toplantıya çağırmadan imza töreninin ardından ilçe şoförler oda başkanlarının gazını alma toplantısında “Benim Uber’den haberim yok. Mehmet Ali Alkan taksilere reklam giydirme karşılığında bedava kamera taktıracaktı” dedi.

Sayın Böcek işin içinden kendisini sıyırmaya çalışırken, bu arada atı alan Mehmet Ali Alkan üsküdarı geçmeye çalışıyordu.

TESK BAŞKANI PALANDÖKEN’DEN BÖCEK’E TEPKİ

TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken Antalya Büyükşehir Belediyesi Muhittin Böcek ve Şoförler Odası Başkanı Mehmet Ali Alkan’ın Uber ve Yandexle anlaşmasına karşı olduklarını belirterek “Biz esnafımız için buradayız. Belediye Başkanı Muhittin Böcek ve Mehmet Ali Alkan kime sormuş da taksicileri UBER yapıp, Yandexle bağlamış?” dedi.

Sayın Palandöken, “Biz geçtiğimiz yıl Şubat ayında 30 ilin Şoförler Odası Başkanları ve TŞOF Başkanıyla birlikte ortak basın açıklaması yaparak ‘Sermayenin gözünü taksicilik mesleğini yapan emekçilere diktiğini’ söyledik.

“Yaptıkları şey, ‘Benim param var, ben bir sistem kurdum’ diyerek taksici esnafının parasına göz diktiler” dedik.

Bu toplantımıza 30 Şoförler Odasının başında Antalya Şoförler Odası da geliyordu. Ne oldu da, UBER’le anlaşma yaparak ne karşılığında yasal zemine oturtmaya çalışılıyor? Bu uygulama yanlıştır ve taksici esnafını bitirir. Bu şuna benziyor. Zincir marketlerle savaşırken bakkallar üç harfli zincir marketlerin logosunu kapısına asarak reklam yapması gibi bir şey” Dedi.

AESOB BAŞKANI VE TESK BAŞKANVEKİLİ DERE: 'KARŞIYIZ' 

Telefonla görüştüğüm TESK Başkanvekili ve AESOB Başkanı Adlıhan Dere "Bize kimse bir şey sormadı. Ben de haberlerden gördüm. Bizim hiç bir şekilde görüşümüz alınmadı. UBER ve Yandexle yapılan bu anlaşma taksici esnafımızı bitirecek olan bir anlaşmadır. Bu anlaşmanın yasal bir çok sakıncası vardır. Esnafımızın aleyhine olan bu anlaşmanın hiç bir yerinde olmayız, olamayız" dedi. 

Elbette Uber ve Yandexle gizli anlaşmalar, hasılat üzerinden yüzde 4 komisyon, Alkan’ın Döşemealtı Yeniköy Mahallesinde kurduğu iddia edilen Yandex ofisi iddiaları arasında gündem hızlı değişiyor.

KİM KAZANCLI-KAYBEDEN KİM?

Burada En kazançlı Mehmet Ali Alkan.

Bu güne kadar aldığı rüşvet ve irtikap cezası nedeniyle Vali beyin yanına gidememişti. Bu vesile ile rüşvet ve irtikap suçlusu olarak Antalya Valisi Hulusi Şahin’le yan yana geldiler.

(Daha önce ahilik töreninde Emniyet Müdürü Mehmet Murat Ulucan, Mehmet Ali Alkan’la törende aynı sırada yer almak istemedi ve Alkan uzaklaştırılarak bu kriz aşılmıştı)

Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı olarak Muhittin Böcek kazançlı.

Hem seçim vaadini tutmuş oldu. Hem Vali beyi de yanına alarak UBER’i yasal zemine oturtmuş oldu. Hem de ülke gündemine öyle allayıp, pullayıp yayınladılar ki, para verse bu kadar reklam yapamazdı!

Ama birde bunun bakkalı, berberi, kasabı da güvenlik kamerası istemesi var. Onlar sonraki işler.

UBER VE YANDEXS kazançlı

Zira bu günden itibaren hem yasal zemine oturdular, hem de başka illerdeki şoförler oda başkanlarına komisyon karşılığında her istediklerini yaptırabilecekler.

TAKSİCİ KAYBETTİ

Taksici kaybetti, bu günden itibaren önümüzdeki yıllar içinde taksici esnafı diye bir şey kalmayacak ve taksi plakaları teneke olacak. Vergileri artacak, UBER’in kölesi gibi çalışacaklar.

SAYIN VALİ BEY KAYBETTİ

Antalya Valimiz Sayın Hulusi Şahin rüşvet ve irtikap’dan ceza almış, cezası istinaf mahkemesinde gizli eller vasıtasıyla 2 yıldır bekletilen ve bu süre içinde başkanlık yaptırılan, hakkında benzer olaylardan soruşturmalar bulunan bir adamı yanı başına alarak tepki çekmiş oldu.

Ayrıca Şoförler Odasına takip sistemi kurulmasına onay vererek, polis ve jandarma haricinde kişilerin gizliliği ihlal edilebileceğinin önü açılmış oldu. Ses kaydı da alınabilen kamera kayıtlarına Şoförler Odasından erişim izni verilmesi yasal değildir ve kişilerin özel hayatının gizliliğinin ihlalidir.

Yarın bir iş insanına veya başka bir vatandaşa çeşitli nedenlerle taksi görüntüleri alınarak şantaj yapılmayacağının garantisini kim verebilir?

Sayın valim, bu iş yanlıştır ve size yine kötü bir duruma sokulmuş görünüyorsunuz. 

Bu günlük bu kadar olsun